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其次,再看看你自己:你的技术是行业通用的,还是只有你能做?你的客户有没有因为你的产品,摆脱了对国外供应商的依赖?你的研发方向,是否在国家发布的“卡脖子清单”上?
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第三,“奇瑞一旦压价,天运几乎没有谈判筹码。” 王磊继续指出,“更危险的是,如果奇瑞未来销量下滑,或者自研天窗、更换供应商,天运股份的业绩将遭受毁灭性打击。公司虽然提到已进入江淮汽车供应体系、接洽上汽集团,但新客户从定点到量产需要时间,短期内根本无法对冲奇瑞依赖的风险。”
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最后,ST京蓝:1月23日至3月12日期间股价累计涨幅176.79%,13日起停牌核查
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