A09中国新闻 - 民营经济促进法草案等将提请审议

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第三,大部分的汽车公司在过去还是用集成的研发方法,把不同的供应商、不同的技术来进行组合,提供一个好的产品给市场,这是成功的商业逻辑。但是在今天,只有当你硬件自研、软件自研、跨域融合,自己形成商业、销售的能力才有可能真正做得好。

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最后,奥博穆的离任,意味着一个时代的终结。在他任期内,保时捷完成了史诗级IPO,创造了14.1%的销售回报率神话。但成也萧何,败也萧何——身兼大众集团与保时捷两职的三年里,精力分散、对华战略反应迟缓,最终酿成了2025年的崩盘。 卸任保时捷CEO后,他的权柄无疑被大幅削弱。

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